L'aventure "Cabine de peinture" (René GRAMOND)

Voici environ un an nous avons fait l'acquisition d'une cabine de peinture à un garagiste, jeune retraité, à Chassignolles près de La Châtre. Après une première visite faite par Joël, Alain et René, une présentation du projet est faite aux membres du bureau qui valident l'achat. L'aventure cabine peut donc commencer.

Première étape: LE DÉMONTAGE.

C'est dans un froid glacial que se sont retrouvés les membres de l'équipe de démontage dans un ancien garage dépourvu de chauffage. Après un repérage minutieux des différents éléments, le démontage commence en utilisant les moyens du bord, mais bien utiles malgré tout.

Après la pause repas (froid, il va sans dire...) et sur une table de fortune qui nous fait regretter notre réfectoire de l'atelier FAURE, le travail va pouvoir

se poursuivre.

Le démontage et le rangement du puzzle se poursuit jusqu'en fin d'après-midi. Au grand désespoir d'Alain, la Renault 16 ne fait pas partie du lot.

Deuxième étape:  LE CHARGEMENT dans le camion.

C'est grâce à Stéphane et son gros camion que l'ensemble des pièces du puzzle sont arrivées jusque dans nos locaux.

L'équipe de ''déménageurs'' c'est mis à l’œuvre dans l'ordre .

Tout ça                                                                                                            dans ça

Même pas peur, c'est parti mon kiki...                                                   Certain se posent tout de même des questions.

Envoyez le matos

Pour le chargement, si tu veux un tuyau j'ai ce qu'il te faut...

Et ça charge, et ça charge.....

Toujours et encore...

Ça n'en finit pas...

Allez encore un dernier effort...

Ouf! ça y est.... Bravo les gars plus qu'à rentrer au bercail.

Troisième étape: LE DÉCHARGEMENT à l'atelier FAURE

Je vous épargne le récit du déchargement qui n'est autre que le précédent lu à l'envers.

Avant                                                                                Après

Quatrième étape : LE REMONTAGE

Si les trois premières étapes nous ont pris deux jours (un pour le démontage, un pour le transport) il nous aura fallu bien plus de temps pour que notre cabine soit opérationnelle.

Pour mettre tout ça                                                                                      il faut faire de la place .

Séance de décapage et de peinture des rails... Ah si on avait une cabine de peinture !

L'équipe de monteurs en pleine                   un peu plus à droite, non à                     Reste calme Jean-Pol

                                                             réflexion                                               gauche.

C'est parti pour un jeu de construction. Pas facile d'aligner tout ça, il faut jouer les équilibristes

Module après module nous arrivons au bout. Ça y est la structure est enfin terminée.

Installation des ventilateurs, de la tuyauterie d'extraction, de l'éclairage et de l'air comprimé.

Et voilà, notre cabine de peinture est opérationnelle, les ''PICASSO'' en herbe pourront s'en donner à cœur joie et jouer du pistolet à tout va.

Un grand merci à tous les acteurs de cette aventure certes terrestre mais qui nous sera bien utile pour terminer la restauration de nos avions.